燒毛機與預縮聯動儲送組合裝置技改研究
1.項目的提出
牛仔布後整理工序的設備原設計是燒毛、上漿、拉幅、拉斜、烘燥聯成一組(簡稱燒毛機組,見圖1—a),噴水加濕、預縮、烘燥為一組(簡稱預縮機組,見圖1—b)分開運行的。隨著工藝、質量和生產管理要求的不斷深化,逐步暴露出兩個突出的問題:
(一)布麵產生摺痕疵點:坯布經燒毛機組的燒毛、上漿、拉斜、烘燥後經由擺鬥摺疊存放在運輸車上,每車存放800米左右,重560公斤左右。由於上漿、烘燥後布麵較硬、溫wen度du很hen高gao,在zai運yun輸shu車che上shang堆dui積ji的de布bu自zi身shen布bu重zhong的de壓ya力li很hen大da,因yin此ci形xing成cheng了le自zi然ran的de熱re定ding型xing條tiao件jian,使shi摺zhe疊die的de布bu在zai預yu縮suo機ji處chu理li後hou,出chu現xian明ming顯xian的de摺zhe痕hen,造zao成cheng布bu麵mian一yi條tiao條tiao色se澤ze較jiao深shen的de疵ci點dian,嚴yan重zhong影ying響xiang了le布bu麵mian的de外wai觀guan。以yi93年5月份為例,摺痕疵分占總後整理疵分的80.7%。
(二)重複勞動:由(you)於(yu)連(lian)續(xu)生(sheng)產(chan)的(de)需(xu)要(yao),燒(shao)毛(mao)之(zhi)前(qian)須(xu)將(jiang)經(jing)初(chu)驗(yan)後(hou)存(cun)放(fang)在(zai)運(yun)輸(shu)車(che)上(shang)的(de)布(bu),頭(tou)尾(wei)連(lian)接(jie)起(qi)來(lai),但(dan)因(yin)為(wei)燒(shao)毛(mao)機(ji)組(zu)與(yu)預(yu)縮(suo)機(ji)組(zu)是(shi)分(fen)開(kai)單(dan)獨(du)運(yun)行(xing)的(de),所(suo)以(yi)燒(shao)毛(mao)、拉斜處理後的布,須再存放在運輸車上並把原來縫接頭撕開,推到前方20遠的預縮機組處,再將運輸車上的布頭尾縫接起來,成為:縫接—撕開—再縫接的重複勞動過程。
2.設計的要點及實施
如果能實現兩機組聯動,則燒毛、laxiechulichulaidebujiubuxuyaofangzaiyunshucheshang,erzhijiejinruyusuojizu,zheyangshangshulianggewentijiukeyiyingrenerjiele。weici,benrenzaiduiyinjinhouzhenglishebeizuohaoxiaohua、吸收的基礎上,圍繞兩機組聯動的有關問題,設計並主持進行了以下的研究改進,於93年五月底完成技改工作,取得了顯著的效果:
(一)實現兩機組聯動首先要解決布麵的朝向
正常情況下,燒毛機組燒毛、laxiechulishijinbushibumianchaoshangde,eryusuojizuyusuodejinbushibudichaoshangde。yusuojiyouyugongyiyaoqiubumianbukejiechuhongtong,jinbushibixushibumianchaoxia,yinciyaoshixianliangjizuduijieliandongjiubixujiejueyoushaomaoshijinbubumianchaoshangzhuanweijinruyusuojichulishijinbubudichaoshangdewenti。
由於燒毛的工藝要求必須燒布麵,如圖1—a,如果進布布底朝上則噴火嘴就燒不了布麵了,必須把噴火嘴裝到圖1—a中的c、d位置,這樣改動量很大。如果按圖1—b那樣;底朝上進布,改變燒毛室的繞法,則噴火嘴仍可燒布麵,但這樣燒毛室出布要從上麵引出,是否會擋住燒毛時汙氣的排出?jingshiyanzhengmingwuqibingwuwaiyi。zheshiyouyupaiqixitongxilijiaoda,wuqicongbudehengxiangxiangliangcepaichule。zheyangzhiyaogaibianshaomaoshideraofa,houzhengliguochengzhongbumianzhuanxiangdewentijiujiejuele。
(二)聯動裝置設計的實施
燒毛機組與預縮機組兩機組都很長,而且兩機組之間相距有20米之遠。兩機組相連的條件是:1、兩機組的速度要同步(這一點由於兩機組都是直流電機傳動,容易做到)。2、中間應有不少於300米的儲布量,以便處理如下情況:①值車工發現速度不同步時調正;兩機組中一機組有小故障時,臨時停車幾分鍾,另一機組可繼續運轉;③兩機組中一機組須緊急停車,另一機組來提及配合停車。
如(ru)果(guo)聯(lian)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)一(yi)個(ge)斜(xie)麵(mian)的(de)架(jia)子(zi),讓(rang)燒(shao)毛(mao)機(ji)組(zu)處(chu)理(li)後(hou)送(song)布(bu)輥(gun)送(song)出(chu)來(lai)的(de)布(bu)成(cheng)魚(yu)鱗(lin)狀(zhuang)地(di)落(luo)在(zai)斜(xie)麵(mian)上(shang),依(yi)靠(kao)布(bu)匹(pi)自(zi)重(zhong)緩(huan)緩(huan)滑(hua)下(xia)送(song)至(zhi)後(hou)方(fang)的(de)預(yu)縮(suo)機(ji)組(zu),有(you)一(yi)定(ding)的(de)儲(chu)量(liang)後(hou),再(zai)開(kai)動(dong)預(yu)縮(suo)機(ji)組(zu)拖(tuo)動(dong)布(bu)匹(pi)進(jin)行(xing)預(yu)縮(suo),這(zhe)是(shi)比(bi)較(jiao)理(li)想(xiang)的(de)簡(jian)易(yi)方(fang)法(fa)(它可省去一套複雜的傳動運輸裝置),問題的關鍵是如何選擇架子合適的斜麵坡度及確定燒毛機組送布輥的合適高度。為此,進行了兩項工作:1、應用力學原理對不同布重計算設計不同的坡度,並在生產現場進行不同坡度的落布模擬試驗,最後確定以正切角12°為最佳坡度,此時落布緩緩下滑,分布均勻;2、觀guan察cha分fen析xi燒shao毛mao機ji組zu送song布bu輥gun的de落luo布bu情qing況kuang,要yao求qiu送song布bu輥gun送song出chu的de布bu必bi須xu有you一yi個ge拋pao物wu形xing的de落luo差cha動dong力li,使shi布bu送song出chu時shi遠yuan離li送song布bu輥gun既ji不bu會hui發fa生sheng反fan卷juan現xian象xiang又you可ke推tui動dong前qian方fang的de存cun布bu下xia滑hua,確que定ding將jiang送song布bu輥gun往wang前qian移yi約yue一yi米mi和he向xiang上shang提ti高gao一yi米mi,並bing在zai斜xie坡po上shang部bu安an放fang一yi塊kuai成cheng拋pao物wu線xian形xing的de不bu鏽xiu鋼gang板ban,經jing試shi驗yan情qing況kuang良liang好hao,在zai到dao預yu定ding的de要yao求qiu。
(三)改(gai)造(zao)前(qian)後(hou)的(de)情(qing)況(kuang)見(jian)可(ke)以(yi)看(kan)出(chu),燒(shao)毛(mao)機(ji)組(zu)處(chu)理(li)出(chu)來(lai)的(de)布(bu)不(bu)必(bi)裝(zhuang)在(zai)儲(chu)布(bu)運(yun)輸(shu)車(che)上(shang),而(er)是(shi)緩(huan)緩(huan)地(di)從(cong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)斜(xie)麵(mian)均(jun)勻(yun)地(di)滑(hua)下(xia),送(song)至(zhi)預(yu)縮(suo)機(ji)組(zu)前(qian),直(zhi)接(jie)進(jin)入(ru)預(yu)縮(suo)機(ji)組(zu)預(yu)縮(suo),從(cong)而(er)消(xiao)除(chu)形(xing)成(cheng)摺(zhe)痕(hen)的(de)條(tiao)件(jian),解(jie)決(jue)了(le)摺(zhe)痕(hen)這(zhe)一(yi)疵(ci)點(dian)。
3、燒毛機組與預縮機組之間的聯動裝置自投入使用以來,無論是布匹的緩緩下滑、中zhong間jian的de儲chu布bu量liang,還hai是shi兩liang機ji聯lian動dong的de生sheng產chan配pei合he,都dou達da到dao了le預yu期qi聯lian動dong和he儲chu送song的de效xiao果guo。由you於yu避bi免mian了le儲chu布bu運yun輸shu車che產chan生sheng的de摺zhe痕hen,提ti高gao了le產chan品pin質zhi量liang,產chan品pin入ru庫ku一yi等deng品pin率lv提ti高gao了le2.7%,同時減少了用工和儲布運輸車輛的製造及維修費用,一年就可為企業增加21.032wanyuandejingjixiaoyi。genjuxingjiapingyi,duihouzhengligongxushaomaojizuyuyusuojizudeliandongzhuangzhidesheji,jiangyuanshaomaojizuheyusuojizufenkaiyunxingdeshengchanfangshigaiweiliandong,xingchengliushuixianshengchan,jishuxianjin,jingjiheli,jieheshengchanshiji,kaichuangleguoneitongleijixingdexianli,dadaoleguoneixianjinjishushuiping,dedaolemeiguomolisenfangzhijixiegongsijishuzhuanjiadekending。

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